Jul 07, 2022 Ostavite poruku

Kako radi sustav klimatizacije kamiona?

Kako se ljeto uskoro približava, paljenje klima uređaja kada uđete u auto postat će norma. Ako klima uređaj pokvari i ne može se koristiti, visoka temperatura će ozbiljno utjecati na sigurnost vozača u vožnji.

Razumijete li strukturu i princip rada klimatizacijskog sustava, to će pomoći u brzom utvrđivanju uzroka kvara klimatizacijskog uređaja, ubrzati napredak u rješavanju kvara, a ujedno spriječiti održavanje klimatizacijskog uređaja osoblja od proizvoljnog naplaćivanja.

Sustav klimatizacije gospodarskih vozila zapravo je relativno neovisan sustav. Nije jako povezan s drugim sustavima vozila. Stoga, čak i ako dođe do kvara, bit će relativno jednostavno otkloniti uzrok kvara. Za spremanje se preporučuju prijatelji s kartama s izraženom praktičnom sposobnošću i sposobnošću učenja.


Struktura klima uređaja

Klima uređaji za gospodarska vozila uglavnom imaju tri glavne komponente, kompresor, kondenzator, isparivač i druge pomoćne komponente, uključujući ekspanzijski ventil, sušilicu za tekućinu, cjevovod, ventilator kondenzacije, puhalo, senzor temperature itd.


glavne komponente

Kompresor pogoni motor preko remena, a njegova je funkcija da udiše paru rashladnog sredstva niske temperature i niskog tlaka, komprimira je do potrebnog tlaka i šalje u kondenzator koji je izvor energije cijelog ciklus rashladnog sredstva klima uređaja. Što je veća brzina motora, to je brži ciklus rashladnog sredstva i veća snaga hlađenja.


Funkcija kondenzatora je prijenos topline plinovitog rashladnog sredstva visoke temperature i visokog tlaka u vanjski zrak kako bi se rashladno sredstvo kondenziralo u tekućinu.


Učinak kondenzacije kondenzatora na rashladno sredstvo izravno određuje učinkovitost hlađenja klima uređaja. Općenito postoje tri načina za poboljšanje učinka kondenzacije: 1. Povećajte protok zraka kroz kondenzator; 2. Smanjite temperaturu zraka koji prolazi kroz kondenzator; 3. Održavajte površinu kondenzatora čistom i bez onečišćenja.


Isparivač se obično nalazi u kabini, a njegova funkcija je apsorbirati toplinu iz kabine, tako da se tekuće rashladno sredstvo isparava u plin.


Glavna funkcija sušača spremnika tekućine u sustavu klimatizacije je filtriranje, sušenje, odvlaživanje i skladištenje viška rashladnog sredstva.


Ekspanzijski ventil i temperaturni senzor općenito su instalirani na isparivaču, a temperaturni senzor se obično nalazi na izlazu iz isparivača kako bi detektirao izlaznu temperaturu iz isparivača, automatski prilagodio otvaranje ekspanzionog ventila i kontrolirao protok. rashladnog sredstva za kontrolu temperature u kabini. Stabilizirati.


Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit