Postoje dvije glavne vrste klima uređaja u kamperima: klima uređaji za vožnju i klima uređaji za parkiranje.
Kao ugrađena klima u automobilu, klima za vožnju može se koristiti za hlađenje kroz rad motora, no najkobnija mana klime za vožnju je što će dugo u leru ispuštati ugljični monoksid rada, a učinak hlađenja je u tom stanju izrazito loš, pa se ne Preporuča se korištenje klima uređaja za vožnju prilikom parkiranja i odmora.
Parking klima uređaji su uglavnom gornji, donji i kućni inverterski klima uređaji koje su modificirali mnogi ljubitelji automobila.
Prva dva su posebni klima uređaji posebno dizajnirani za kampere. Veća prednost specijalnih klima uređaja za kampere je što imaju vrlo visok stupanj prianjanja uz kamper, što je vrlo pogodno za korištenje tijekom odmora, a mogu se postaviti na gornju ili donju stranu prema izgledu i zahtjevima upotrebe. .
Kao klima uređaj za kućanstvo, za inverter klima uređaj se može reći da je vrlo dobar u pogledu kapaciteta hlađenja.
U usporedbi s usporedbom cijena, također ima veliku prednost. Većina posebnih klima uređaja za kampere je na razini od 10,000 juana, dok se normalna klima s inverterom može napraviti sa samo dvije ili tri tisuće juana, što se čini ekonomičnim. Ipak je potrebno ponoviti da iako su performanse kućanskih inverterskih klima uređaja vrlo dobre, ne preporučuje se svima da ih ugrađuju. Prije svega, klima uređaj u automobilu zauzima puno prostora. Osim neravnina tijekom vožnje, lako ga je stisnuti, deformirati, oštetiti i pasti, što će ugroziti sigurnost putnika.
Drugo, kućanski inverterski klima uređaj mora biti instaliran s vanjskom jedinicom koju treba objesiti s vanjske strane automobila. Za masovno proizvedena kamp vozila to će uvelike utjecati na vanjski izgled i može se ocijeniti kao izvana modificiran automobil te mu se možda neće dopustiti da ide na cestu.
