Parking klima uređajje vrsta unutarnjeg klima uređaja. Odnosi se na opremu koja koristi istosmjernu struju iz akumulatora automobila (12V/24V/36V) kako bi klima uređaj neprekidno radio tijekom parkiranja, čekanja i odmora te za podešavanje i kontrolu temperature, vlažnosti, protoka i drugih parametara okolnog zraka u kabini, u potpunosti zadovoljava potrebe za udobnošću i hlađenjem vozača kamiona prilikom parkiranja, čekanja i odmora.
Zbog ograničenja snage baterije originalnog automobila i lošeg testa grijanja zimi, parkirni klima uređaj je uglavnom klima uređaj s jednim hlađenjem. Općenito, to uključuje transportni sustav rashladnog medija, opremu izvora hladnoće, terminalne uređaje itd., kao i druge pomoćne sustave. Uglavnom uključuje: kondenzator, isparivač, elektronički upravljački sustav, kompresor, ventilator i sustav cjevovoda. Terminalni uređaj koristi isporučenu rashladnu energiju kako bi se posebno pozabavio stanjem zraka u kabini, kako bi vozaču kamiona pružio ugodno okruženje za odmor.
Prema istraživanju, vozači kamiona na dugim relacijama provode 80 posto godine na cesti, a 47,4 posto vozača odlučuje noć provesti u svojim vozilima. Korištenje originalnog auto-klima uređaja ne samo da troši puno goriva, već i lako troši motor, pa čak i riskira trovanje ugljičnim monoksidom. Na temelju toga, parking klima uređaj je postao nezamjenjiv suputnik vozača kamiona na dugim relacijama.
Parkirni klima uređaj može riješiti problem da se originalni klima uređaj vozila ne može koristiti kada su kamion i građevinski strojevi parkirani. Koristite DC12V/24V/36V originalnu bateriju za automobil za napajanje klima uređaja, nema potrebe za opremanjem generatorske opreme. Rashladni sustav koristi siguran i ekološki prihvatljiv freon R134a kao rashladno sredstvo. Stoga je parkirni klima uređaj energetski štedljiviji i ekološki prihvatljiviji klima uređaj na električni pogon.
U usporedbi s tradicionalnim klima uređajima u automobilima, parkirni klima uređaji ne moraju se oslanjati na snagu motora vozila, što može uštedjeti gorivo i smanjiti zagađenje okoliša. Glavni strukturni oblici podijeljeni su u dvije vrste: podijeljeni tip i integrirani tip. Razdvojeni tip se dalje dijeli na podijeljeni tip ruksaka i podijeljeni tip ruksaka.
