Što je sustav parkirnog grijanja?
Sustav parkirnog grijanja neovisni je pomoćni sustav grijanja na vozilu, Nema izravne veze s motorom. Može se koristiti nakon što je motor ugašen ili može osigurati pomoćno grijanje tijekom vožnje. Zagrijava rashladnu tekućinu u spremniku za vodu izgaranjem goriva u automobilu kako bi zagrijao kabinu i motor bez pokretanja automobila. Sustav parkirnog grijanja nadilazi ograničenja uobičajenih sustava grijanja vozila koji se oslanjaju na motor i može povećati brzinu grijanja vozila. Neke vrste sustava parkirnog grijanja također pružaju funkciju zagrijavanja motora, što uvelike poboljšava performanse hladnog pokretanja motora i smanjuje trošenje motora tijekom hladnog pokretanja. Ovaj sustav ima široku primjenu u osobnim automobilima, putničkim autobusima, inženjerskim vozilima, jahtama i drugim područjima.
Kako radi sustav grijanja parkirališta
Mala količina goriva izvlači se iz spremnika goriva u komoru za izgaranje parkirnog grijača, a zatim se zapali pomoću upaljača kako bi se dobio otvoreni plamen, komora za izgaranje spojena je na cjevovod rashladne tekućine spremnika za vodu. Zagrijana rashladna tekućina cirkulira u automobilu i teče kroz radijator toplog zraka kako bi zagrijala kabinu. U isto vrijeme, motor je također predgrijan. Nema potrebe za pokretanjem vozila ili motora da biste sudjelovali u cijelom procesu. Općenito govoreći, 20 minute grijanja mogu ugrijati automobil, motor je potpuno zagrijan, a led i snijeg na staklima će se otopiti. Ovisno o veličini grijača, količina goriva potrebna za jedno grijanje varira od 0.2 litre do 0,3 litre.
Parking sustav grijanja podijeljen je u dvije vrste: sustav grijanja vode i sustav grijanja zraka prema mediju. Prema vrsti goriva dijeli se na benzinski sustav grijanja i dizelski sustav grijanja. Veliki kamioni, građevinski strojevi i sl. uglavnom koriste dizel plinske sustave grijanja, a obiteljski automobili uglavnom koriste benzinske sustave grijanja vode.
