Jesu li parkirni grijači beskorisni?
Rade li parkirni grijači?
Naslov je pitanje o kojem danas želimo razmišljati i raspravljati. U prošlosti smo podijelili mnogo znanja o parkirnim grijačima, pa jesu li parkirni grijači beskorisni? Jediesel grijač za kamion kamperkorisno na kraju?
Odgovor je da, stvarno je korisno. Postojanje stvari mora imati svoju racionalnost. Uzmimo za primjer susnježicu prošle zime, mnoga sjeverna područja bila su zaleđena. U kratkom videu vijesti vidjet ćete puno "sve može biti bomboni" drveća s bombonima, ulična svjetla s bombonima, automobili s bombonima, naravno, ovo je šala, ali istina je da je auto zaleđen. Auto mi je zamrznut tjedan dana. Dugo se držala situacija ispod nule. Nemoguće je čekati da se sam odblokira, pa jedino mogu pronaći način da otopim sloj leda. Metoda je korištenje staklene vode od -25 stupnjeva. Najprije otopite šav vrata i pokrenite motor da ispuha vrući zrak. Za to su potrebna dva sata. Morate znati da je tako zimi na sjeveru bez toplog skladišta. Budući da tijelo cilindra ima nisku temperaturu, teško je pokrenuti automobil, a također je teško otopiti led i snijeg. Zamislite da imate parkirni grijač, nećete li sve obaviti? Zašto bih se toliko trudio, auto je dva sata u leru i puše topli zrak.
Parkiranje bez gašenja motora također taloži ugljik, a visoka je i potrošnja goriva. U ovom trenutku, ako postojidizelski grijač u kamp prikolici, nije li jednostavno? Najviša temperatura toplog zraka je 29 stupnjeva. Što mislite kada se sloj leda na cijelom autu može potpuno otopiti kada na vjetrobranskom staklu puše 29 stupnjeva? Temperatura parkirnog grijača može doseći 45 stupnjeva, tako da puhanje ledenog sloja nije nikakav problem.
Vožnja zimi neće smrznuti ruke i noge. Osim toga, ima mnogo vozača kamiona koji često trče na velike udaljenosti. 29 stupnjeva klime stvarno nije dovoljno, a troši i gorivo automobila. Veliki automobil često stane preko noći, vozači ne mogu zaustaviti zapaljen auto preko noći da bi se ugrijali.
Thegrijač dizel goriva za kamioneje skup sustava neovisnih o motoru automobila. Ne povećava trošenje motora, ne povećava potrošnju goriva automobila, ne troši snagu akumulatora automobila, ne dopušta taloženje ugljika i osigurava topli zrak. Ove prednosti su dovoljne.
Dijelim ovo su moja osobna iskustva, nadam se da može pomoći svima.
