Povijest parkirnih grijača!!
Theparkirni grijačje ugrađeni uređaj za grijanje neovisan o motoru automobila, a ima vlastiti cjevovod goriva, krug, uređaj za grijanje izgaranjem i upravljački uređaj. Može zagrijati motor automobila i kabinu parkiranu na niskoj temperaturi i hladnom okruženju zimi bez pokretanja motora. U potpunosti eliminira habanje automobila zbog hladnog pokretanja i pruža ugodno okruženje za vožnju.
Pedesetih godina prošlog stoljeća "zima" je bila teška tema za Nijemce u "epohi nakon Drugog svjetskog rata". Zbog poslijeratne ekonomske depresije mnogi Nijemci nisu si mogli priuštiti automobil, a autobus je gotovo sinonim za njemački sustav gradskog prijevoza. Kako se vrata često otvaraju za ulazak i izlazak putnika, a karoserija nerijetko propušta zrak sa svih strana, može se zamisliti surovost okoliša! Kako bi se poboljšala udobnost autobusa, njemačka tvrtka Webasto posebno je razvila opremu za grijanje autobusa - neovisni konverterski sustav grijanja.
Nakon godina istraživanja i razvoja te tehnoloških ažuriranja, Eberspächer grijač zraka za parkiranje rođen je na obalama rijeke Neckar u Njemačkoj. Struktura mu je jednostavnija, održavanje praktičnije, a cijena pristupačnija. Ovaj je proizvod popularan među domaćim osobama za popravke automobila i autodijelove. Eberspächer je marka parkirnih grijača koja je jednako poznata kao Wabasto. Tvrtka ima povijest dugu 150 godina. U Njemačkoj BMW standardno dolazi s Wabasto, a Mercedes-Benz standardno s Eberspächerom.
SNa vrhuncu toga, možete reći da su se proizvodi prodavali toliko godina. Zašto su posljednjih godina popularni samo na domaćem kineskom tržištu?
Mnogo je razloga. Nova Kina, koja je tek nastala u prošlom stoljeću, puna je rupa i otpada, a pod utjecajem međunarodnog okruženja i politike zatvaranja zemlje, kineska autoindustrija izgubila je priliku komunicirati i usavršavati se na ravnopravnoj razini s svijet. Domaću autoindustriju postupno je zaostala moderna autoindustrija Japana, Sjedinjenih Država, Južne Koreje i drugih zemalja. Nakon reforme i otvaranja, Kinezi se postupno bude. Zašto ne nauče dobre stvari od drugih?
Potrebno je znati da je razvoj i zrelost jedne industrije dugotrajan proces. Potrebno je istražiti iskustvo u stalnom fijasku. Što više neuspjeha to hrabriji, ključ uspjeha je nikad ne odustati. Nakon godina iskrene suradnje, učenja i razmjene, poboljšanja i inovacija među ljudima u popravcima automobila, autodijelova i strojnoj obradi, te zahvaljujući snažnom razvoju strojne obrade, elektroničke tehnologije i drugih industrija, došlo je proljeće industrije parkirnih grijača, su proizvodi različite snage i modela kao što su grijači zraka i grijači na dizel, koji utjelovljuju mudrost i domišljatost kineskog naroda.
Još jednom, visoka cijena također predstavlja veliki faktor. Morate znati da su uvezeni kamioni s grijačima u sjevernoj verziji 3,000-8,000 yuana viši od običnih modela, a čak i više u nekim područjima.
Trenutačno je kruta potražnja u Kini uglavnom nadopunjena udobnošću, ali veliko vlasništvo nad automobilima i porast potražnje potaknuli su snažan interes kineskih prerađivača strojeva za autodijelove!
Nagli porast vlasništva automobila otežava podnošenje opterećenja domaćim infrastrukturnim objektima. Gužve će u budućnosti postati nova normala za putni život vozača. Strijelice zaštite okoliša u zemlji su spremne za lansiranje. Popularnost ovog proizvoda neizbježna je slučajnost.
JUKOOL,Kao proizvođač grijača zraka za parkiranje, nastavit ćemo naporno raditi na reformama i inovacijama, kako bismo doprinijeli budućnosti automobilske tehnologije i učinili putovanje motornim vozilom ekološki prihvatljivijim, sigurnijim i udobnijim.
