Korisnik: Originalni auto klima uređaj je već ukamionzašto vam treba parking klima uređaj?
Nanjing FUTRUN: "Parking klima uređaj" odnosi se na klima uređaj koji se koristi kada je kamion parkiran, čeka i odmara se.JUKOOL parkirna klima koju smo ovaj put testirali je 24v DC, nakon što se baterija isprazni, gorivo se pretvara u struju dok kamion vozi.
Odnosno, kada kamion radi, koristi originalni klima uređaj kamiona. A kada se zaustavi (na primjer, kada vozač kamiona dugo čeka na utovar ili istovar) koristi parkirni klima uređaj. Ako nastavite koristiti originalni klima uređaj za kamione, on će u ovom trenutku trošiti dizel, a trošak će biti vrlo skup.
Korisnik: Recite nam nešto o ovom ispitnom zadatku?
Nanjing FUTRUN:Ovaj put,miuglavnomićiu testnu stanicu Xinjiang Turpan Kineskog instituta za električne uređaje kako bi proveli terensko testiranje parkirnog klima uređaja u suhom i vrućem okruženju, za provjeru izvedbeparking klima uređajiu surovim prirodnim okruženjima s površinskom temperaturom od 65 stupnjeva ili višom.
ELEKTRIČNI DCklima uređaj je nova vrsta primjeneAC jediniceu scenarijima vozila. Punokamionindikatori ispitivanja klima uređaja, parametri ispitivanja i metode ispitivanja u ovoj novoj aplikaciji još uvijek su prazni iu fazi su istraživanja.
Kako bismo dovršili akumulaciju parametara terenskog ispitivanja projekta testiranja, ovaj smo put otišli u Turpan. Kroz osjećaj vruće i suhe klime s nulte udaljenosti, svevremensku i sveobuhvatnu simulaciju rada parkirnog klima uređaja u ekstremnim okruženjima te sudjelovanje u montaži, puštanju u pogon i testiranju parkirnog klima uređaja, koji pruža dragocjeno iskustvo za razvoj novih aktivnosti testiranja.
Korisnik: Možete li ovaj put elaborirati konkretne ispitne uzorke i testne indikatore?
The električni istosmjerniOvaj put testirani model klima uređaja je kamionska klima JUKOOL 24v. Ovaj put uglavnom testiramo rad parkirnog klima uređaja. Uključujući:
Kontinuirani rad tijekom dana (kada površina tla dosegne određenu temperaturu tijekom dana, ispitati vrijeme rada klima uređaja);
Kontinuirani rad noću;
Brzo vrijeme hlađenja (Kad temperatura u kabini dosegne određeni stupanj, odmah uključite DC klima uređaj, i testirajte koliko dugo treba da padne na određenu temperaturu);
Buka(u slučaju određene pozadinske buke, testirajte decibel buke koju stvara rad klima uređaja)
Kontinuirani start-stop(pokrenite i zatim zaustavite, nakon nekoliko minuta ponovite ovu operaciju da provjerite može li klima uređaj normalno raditi)
ispitivanje vibracija(testirajte radi li proizvod normalno nakon što kamion prijeđe određeni broj kilometara).
Korisnik: Vanjska temperatura u Turpanu je tako visoka, kako možete osigurati da završite zadatak procjene vanjskog prostora
Nanjing FUTRUN:Toplina u Turpanu je suha i vruća, što se razlikuje od vlažne vrućine na jugu kao što je Guangzhou. Površinska temperatura može doseći više od 70 stupnjeva, a temperatura zraka oko 40 stupnjeva. Glavni osjećaj je vrlo suho, poput suhog lica nakon tuširanja zimi. Da bismo obavili ocjenjivanje vani, moramo nositi rukavice, kape, jakne i drugu zaštitnu opremu i započeti niz testova kao što su spajanje opreme, distribucija, kontrola, itd. Zbog potreba testa, usvajamo strategiju "uzimanja okreće", ne bojeći se loše okoline, uz pomoć alata, usvojite različite strategije za dovršetak testa. Među njima, neka od istraživanja i ulaganja u mogućnosti daljinskog testiranja i praćenja opreme u ranoj fazi našeg poslovnog odjela za hlađenje ovdje su u potpunosti primijenjena. Koristimo wifi sustav i mrežu za realizaciju daljinskog nadzora većine opreme, što može učinkovito smanjiti broj ispitnog osoblja na otvorenom. Raditi dugo u tako surovom okruženju.
Korisnik: Zašto je tvrtka odlučila dovesti klima uređaj u Turpan na testiranje umjesto postavljanja simuliranog laboratorija visoke temperature za ispitivanje u zatvorenom prostoru?
Nanjing FUTRUN:Test unutarnje simulacije visoke temperature često se razlikuje od testa vanjskog prirodnog okruženja, a podaci testa nisu točni. Ne postoji način da laboratorij simulira stvarne scenarije rada. Odabrali smo Turpan kao ispitnu stanicu s obzirom na njegovu visoku temperaturu i intenzitet sunčeve svjetlosti.
Za vozače na dugim relacijama,kamionje kao njihov dom. I udobnostovajdom će također imati utjecaja na njihov rad tijekom putovanja na daljinuputovati. Svi znamo da temperatura unutarkabinamože doseći tako visoko kao55stupanj ljeti. Podaci pokazuju da ako nastavite koristiti originalkamionklima uređaj nakon parkiranja, potrošnja goriva je oko 2L na sat, a dugotrajni leran rad motora skratit će vijek trajanja. Kako bi uštedjeli novac, mnogi vozači kamiona moraju isključiti originalni klima uređaj, trpjeti visoke temperature i komarce. U usporedbi s tradicionalnom originalnom auto-klimom, JUKOOL-ova električna parkirna klima-uređaj štedi energiju i ekološki je prihvatljiva te rješava hitne potrebe vozača na dugim relacijama. Parking klima uređaj JUKOOL može izdržati test u ekstremno vrućem Turpanu, te će sigurno osvojiti povjerenje potrošača.
