Automobilski klimatizacijski i rashladni sustav sastoji se od kompresora, kondenzatora, sušača spremnika tekućine, ekspanzijskog ventila, isparivača i puhala. Komponente su povezane bakrenim cijevima (ili aluminijskim cijevima) i visokotlačnim gumenim cijevima u zatvoreni sustav. Kada rashladni sustav radi, rashladno sredstvo cirkulira u ovom zatvorenom sustavu u različitim stanjima, a svaki ciklus ima četiri osnovna procesa: 1. Proces kompresije: kompresor usisava rashladni plin niske temperature i niskog tlaka na izlazu iz isparivača. , stavlja ga u Plin komprimiran na visoku temperaturu i visoki tlak ispušta se iz kompresora. 2. Proces odvođenja topline: pregrijani rashladni plin visoke temperature i visokog tlaka ulazi u kondenzator. Zbog pada tlaka i temperature, rashladni plin se kondenzira u tekućinu i ispušta veliku količinu topline. 3. Proces prigušivanja: rashladna tekućina s visokom temperaturom i tlakom povećat će se u volumenu nakon prolaska kroz ekspanzioni uređaj, a tlak i temperatura će naglo pasti, te će se ispustiti iz ekspanzionog uređaja u obliku magle (fine kapljice ). 4. Endotermni proces: rashladna rashladna tekućina ulazi u isparivač, tako da je vrelište rashladnog sredstva mnogo niža od temperature u isparivaču, pa rashladna tekućina isparava u plin. Tijekom procesa isparavanja apsorbira se velika količina okolne topline, a zatim para rashladnog sredstva niske temperature i niskog tlaka ulazi u kompresor. Gore navedeni postupak provodi se uvijek iznova kako bi se postigla svrha smanjenja temperature zraka oko isparivača.
Funkcije automatskog klima uređaja uključuju automatsku prilagodbu temperature i vlažnosti u automobilu, automatsku kontrolu povratnog i dovodnog zraka te kontrolu načina rada i brzine ventilacije. Elektronička upravljačka jedinica automatski će upravljati klimatizacijskim sustavom u skladu s postavkama koje su izvršili vozač ili suvozač pomoću tipki na upravljačkoj ploči zaslona klimatizacijskog uređaja i na vrijeme prilagoditi temperaturu dovodnog zraka i brzinu dovoda zraka prema signalima koje unose razni senzori. Održavajte zračnu okolinu u automobilu u najboljem stanju.
